据民航局网站5月31日消息，民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），从运输航空、通用航空、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面展现了2023年中国民航发展情况。《统计公报》显示，2023年，民航行业运输生产安全有序稳健恢复，高质量发展取得新成效，各项生产运行数据较上年呈快速增长态势。

《统计公报》显示，2023年，全行业完成运输总周转量11834亿吨公里、旅客周转量103098亿人公里、货邮周转量2862亿吨公里，比上年分别增长93%、164%、16%；完成旅客运输量619564万人次、货邮运输量7338万吨，比上年分别增长141%、20%。全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.90万小时、运输起飞架次4919万架次，比上年分别增长95%、98%。全行业在册运输飞机平均日利用率为12小时，比上年增加77小时；正班客座率为79%，正班载运率为67%，比上年分别提升13个百分点、7个百分点。

截至2023年底，我国共有运输航空公司66家，与上年持平；民航运输飞机4270架，比上年底增加105架。2023年，我国共有定期航班航线5206条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区），我国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。

截至2023年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）259个，比上年底净增5个。2023年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量160亿人次、货邮吞吐量16831万吨、起降架次1170.82万架次，比上年分别增长142%、18%、67%；年旅客吞吐量1000万人次（含）以上的运输机场38个、年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场63个。

通用航空领域，截至2023年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业690家，全国在册管理的通用机场数量达449个，通用航空在册航空器总数达3303架，通用航空全年共完成飞行131万小时。民用无人驾驶航空方面，截至2023年底，获得通用航空经营许可证，且使用民用无人机的通用航空企业19825家，全行业无人机拥有者注册用户99万个、注册无人机共127万架、有效无人机操控员执照共144万本，全年无人机累计飞行小时2311万小时。

航空安全方面，2023年，民航安全运行平稳可控，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358；民航空防持续安全，实现了259个空防安全月。

航空服务方面，2023年，全国客运航空公司共执行航班4617万班次，平均航班正常率为880%。截至2023年底，257家机场实现“无纸化”便捷出行，千万级机场旅客无纸化出行能力达100%，国内行李全流程跟踪率达75%。全行业全年为1900余万人提供首乘便利服务。千万级机场开通旅客“易安检”服务，平均过检时间较普通安检时间缩减471%。民航局消费者事务中心国内航空公司投诉响应率达100%。

教育与科技创新方面，2023年，民航直属院校共招收学生22685人，全年招收飞行学生2600人。民航承担国家重点研发计划项目立项5项，国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目立项18项。专业技术人员数量上，截至2023年底，我国运输航空公司共有驾驶员61480名、乘务员86520名，比上年分别增加3626名、1827名；中国民航驾驶员有效执照总数为86091本，比上年底净增4661本。全行业持照机务人员77021名，持照签派员11753名，空中交通管制人员18078名。

截至2023年底，我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定131个，比上年底增加2个；与我国建立双边适航关系的国家或地区共32个，现行有效的双边适航文件共194份。

固定资产投资方面，2023年，民航固定资产投资总额19326亿元，其中民航基本建设和技术改造投资1243亿元，比上年增长0.8%。

绿色发展方面，2023年，中国民航吨公里油耗为0.292公斤，较2005年（行业节能减排目标基年）下降13%，机场平均每客能耗和每客二氧化碳排放较基线（2013-2015均值）分别下降34%和60.5%。

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