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碳罐电磁阀更换多少钱(碳罐电磁阀)

导读 汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油...

汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。

当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。

油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。

后,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。

扩展资料意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。

如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,污染环境浪费燃油。

反之,如果电磁阀一直处于开的状态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控单元由于此时还没有控碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。

车主们要注意每次加油不要过满,在添加到快满的时候记得要慢一些。

加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害。

而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

而加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出的气体不及释放,就会产生呛油。

参考资料源:百度百科-碳罐。

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