通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。

道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。

为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。

为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。

公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。

扩展资料：特殊城市道路地下道路建造在地下的道路，是城市道路的一部分。

比如在南京，内环地下道路已经投入使用；上海的外滩道路也全部转为地下使用，地面上禁止通车。

用地下道路替代传统的高架道路，为城市提供了一种新的交通模式，同时在城市中心区发展地下快速道路系统是解决古城保护、城市更新等方面的重要途径。

城市交通地下化，可以内涵式地扩充城市空间容量，释放更多的地面空间用于绿化、适度开发及增加不同区域的城市生活联系，降低了道路对城市的割裂，实现了土地的多重使用。

2、高架路用高出地面6米以上（净高架桥梁结构高度）的系列桥梁组成的城市空间道路。

与地下道路相比，造价则比地下道路便宜。

两者都可担负客、货运输任务，此外还能与地面道路衔接，而且，高架道路视野开阔、环境优美、行车舒适、空气清新。

比如北京的一些立交桥就属于高架路，也是城市道路的一种。

高架路可以减少平面交叉路口，提高了道路通行效率，节约人们的出行时间。

参考资料：百度百科-城市道路。