新的变体看起来几乎与去年年初发布的概念相同，但它现在在日本向公众开放。

日产本周的重大新闻是Z Nismo的发布，但在日本，另一款名为 Fairlady Z 定制版的车型也已发布，并将投入生产。

就像去年二月发布的概念版一样，该车采用了鲜艳的橙色油漆。但与概念不同的是，有两种方式享受这款新车型，因为它实际上不是一个单独的装饰，而是日产正品配件包。不幸的是，这也意味着皮肤下没有任何变化，所以我们美国人并没有错过很多无法通过调谐器重新创建的东西。

生产版本如上图所示，以下所有图像都描绘了原始概念。

入门级套件再现了常规 Z 车型，配有带有 Fairlady Z 标志的新前保险杠和新格栅以及碳纤维后扰流板，而完整套件则重现了今年东京汽车沙龙上展示的概念车，并配备了独家19 英寸铝制车轮、独特的徽章、引擎盖贴花和车身侧面贴纸。

目前尚未提供其他细节，但即使内饰、悬架和动力总成保持不变，Nismo 仍有多项升级可供选择。其中一项升级是Nismo ECM，它以不到 1,100 美元的价格提高了油门响应和性能。

不幸的是，对于这家日本汽车制造商来说，Z 跑车的问题并非源于缺乏售后支持，而是源于生产问题，导致其延迟到许多急切的买家手中。再加上刚刚推出的顶级Nismo 变体有点平庸(仅比基本型号多 20 马力和 34 磅英尺扭矩)，日产可能需要重新考虑如何从类似的车型中抢夺销量。丰田 GR Supra已证明自己在性能上更划算，尽管要价较高。

随着 GT-R 终于到达生产线的最后，日产早就该证明它拥有驾驶爱好者想要的东西，而外观套件却不是。