新款福特野马GTD 是一款碳纤维车身、经过空气动力学优化、可用于赛道的“技术杰作”，成为该公司迄今为止最强大的公路车。

该车将从明年年底开始限量生产，在美国售价约为 300,000 美元(234,000 英镑)。

据说 GTD 是由“少数”工程师在福特密歇根总部的一个匿名车库中“下班后”构思出来的，目的是打造“一款能够与欧洲最好的跑车相媲美的野马”。

福特的目标是在纽博格林赛道上实现 7 分钟以内的单圈时间，这一壮举将使 GTD 与包括保时捷911 GT2 RS、兰博基尼 Aventador SVJ和梅赛德斯-AMG GT Black Series在内的欧洲超级跑车相媲美。

福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 表示：“野马 GTD 打破了人们对超级跑车的所有先入为主的观念。这对我们来说是一种新方法。我们没有为赛道设计公路车，而是为公路打造赛车。

“这是我们公司。我们发出挑战并说“来吧”。我们很乐意让其他人注意到。我将驾驶野马 GTD 与其他汽车老大驾驶他们最好的公路车进行赛道测试。”

这款新车是与制造福特 GT 超级跑车的赛车运动公司 Multimatic 合作设计和制造的，实际上是对将于明年参加勒芒比赛的野马 GT3 进行的道路合法改造。

它以 IMSA 跑车锦标赛的 GTD 分类命名，适用于按照 FIA GT3 规格制造的汽车。