如果您拥有一辆旧的损坏的第二代本田CR-V，您会怎么做?如果你想要点子，你可以从这位来自加利福尼亚的车主那里得到灵感，他想把它改装成单驾驶室皮卡。

一位Reddit用户在街上发现了该版本，并将其上传到Shitty_Car_Mods线程。尽管执行起来很粗糙，但我们不会对这种转换如此残忍，因为这个想法似乎运作良好。

一切都始于2001年至2006年间上市的第二代CR-V。捐赠的SUV显然状况不佳，车身上到处都是凹痕和划痕。因此，我们怀疑车主为本田设想了第二次生命，尽管车身风格不同。

车顶的大部分与车窗和后挡板一起被切掉。后者没有被丢弃，因为它仍然可以用作新的后挡风玻璃。后门被焊接在车身上，门把手被​​拆除，尽管正确的后门删除无疑会更好看。

车主在车顶线上做了一点艺术，增加了一个定制的扰流板和小四分之一窗，看起来更有说服力。最后，在后床的边缘应用了金属装饰，并用额外的金属条来弥补——可能是显着的——刚性损失。

库存的本田CR-V对于一些轻型越野来说是一个相当不错的选择，但与以前面向家庭的SUV角色相比，这款卡车应该更有能力。出于这个原因，项目车配备了一套新的厚实的全地形轮胎和一个提升套件，它们显着增加了离地间隙，有利于接近角和离开角。不过，不要指望全尺寸的备用轮胎，因为车主选择了侧铰链后门上的卡丁车车轮。

显然，“CR-T”——正如Reddit用户在评论部分所说的那样——是一个来自喜欢汽车工作的人的有趣项目。然而，如果本田能从这个疯狂的构建中得到一些东西，那就是现代SantaCruz和福特Maverick一体式皮卡的基于CR-V的竞争对手的想法，这些皮卡可以插在Ridgeline下方，当然使用现代基础。这种车辆的案例极不可能，但这并不意味着这是一个坏主意。