仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。

仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。

实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。

扩展资料注意事项在施作仰拱或铺设找平层及路面砼时一定要事先设计好应预留的沉降缝（伸缩缝）的位置。

2、沉降缝处二衬的砼（包括拱墙、仰拱）一定要在同一竖直面中断开，而且应按设计及规范要求进行结构处理。

3、建议在围岩变化不大的地段（洞口除外），尽量少设或不设伸缩缝，因为对此缝处理不好，将是衬砌漏水的薄弱环节。

仰拱（inverted arch）的作用：解决基础承载力不够，减少下沉；防止底鼓的隆起变形，调整衬砌应力的作用；2、封闭围岩，防止围岩变形过大，提高机构的整体承载力；3、增加底部和墙部的支撑抵抗力，防止内挤而产生剪切破坏。

参考资料来源：百度百科-仰拱。